Společnost Emons přesvědčila lithium-iontová technologie

Jak lze intralogistiku učinit hospodárnější, čistší a udržitelnější? Pro společnost Emons Spedition GmbH byla odpověď naprosto jasná: ve skladu v německém Großbeerenu důsledně přešla z plynových vysokozdvižných vozíků na zařízení využívající Lithium-iontové baterie.

Mezi Berlínem a Postupimí v 6 hodin ráno: ve společnosti Emons je už v tuto brzkou hodinu rušno. V areálu dopravní společnosti se otáčí jeden kamion za druhým – přijíždí sem zboží z celého Německa a připravuje se k další přepravě do hlavního města i do okolního Braniborska. „Pracujeme 24 hodin denně, pět a půl dne v týdnu, takže toho máme obvykle hodně,“ vysvětluje vedoucí expedice, pan Nätsch.

Aby tato činnost náročná na synchronizaci probíhala hladce, je samozřejmě nutný výkonný vozový park vysokozdvižných vozíků. „Zaměstnanci je používají k vykládání návěsů, uspořádání zboží v hale a pozdějšímu nakládání do vozidel určených k rozvozu. Stručně řečeno, naše zařízení jsou v provozu prakticky nepřetržitě.“

Zaměřeno na zaměstnance

Při plnění tohoto náročného úkolu se středně velký podnik donedávna spoléhal na vysokozdvižné vozíky Linde s nosností 1,6 až 2,0 tuny, které byly klasicky poháněny plynem. Když mělo dojít k výměně některých z těchto zařízení, testovala firma také lithium-iontové zařízení od výrobce z dálného východu. „Již po několika dnech jsme si všimli, že nám vůbec nevyhovují,“ vypráví řidič vysokozdvižného vozíku Peter Weiss: „Vozíky byly velmi nepřesné při manipulaci s nákladem. Když ve zdejších stísněných prostorech přesouváme s mými lidmi zboží z bodu A do bodu B, musíme pracovat s centimetrovou přesností, abychom nepoškodili zboží.“ Jeho vedoucí expedice doplňuje: „Zpětná vazba od našich zaměstnanců je pro nás velmi důležitá. Koneckonců mohou odvádět špičkovou práci pouze se špičkovým vybavením.“ Právě tato důsledná orientace na potřeby zaměstnanců nakonec přivedla společnost Emons k lithium-iontovým zařízením od společnosti Linde Material Handling.

„S dvoupedálovým řízením a systémem Linde Load Control jsme již měli velmi pozitivní zkušenosti a chtěli jsme je využívat také u elektrických vysokozdvižných vozíků.“ Není tedy divu, že se testovací zařízení poskytnuté naším smluvním partnerem – Linde E18 Li-ION – od začátku setkalo s velkým úspěchem.

Úspěšné modely

Vozíky Linde E16 až E20 s lithium-iontovými bateriemi již téměř tři roky spolehlivě a obzvláště svižně díky provedení se třemi koly brázdí logistické centrum v braniborském podniku společnosti Emons. Brzy dojde k výměně dalšího vozíku se spalovacím motorem, takže na místě zůstane pouze jedno zařízení na plynový pohon, které bude sloužit jako záloha. „Mezitím podle nás přešly na lithium-iontovou technologii i další pobočky společnosti Emons,“ sděluje Michael Nätsch. Energii nutnou k pohonu čerpají tyto moderní vysokozdvižné vozíky z lithium-iontové baterie s kapacitou 16,3 kWh. „Tato střední velikost baterie umožňuje základní provozní dobu osm hodin a je pro naše účely optimální,“ říká vedoucí expedice. Během přestávek se vozidla jednoduše průběžně dobíjejí, aby řidiči měli neustále k dispozici dostatečný hnací a zdvihací výkon.

Ani z hlediska výkonu si lithium-iontová zařízení v ničem nezadají se svými protějšky se spalovacími motory: „Od vysokozdvižných vozíků opravdu hodně, protože každý vozík pracuje ročně 2 500 provozních hodin. Zařízení to však zvládají bez problémů,“ popisuje pan Nätsch.

„Tři nabíječky pro náš vozový park naprosto stačí, takže máme vždy připraven dostatek vozíků k použití.“ Přechod z vyměňování plynových lahví na pravidelné průběžné dobíjení nebyl vůbec žádný problém.

Přechod na novou technologii je skutečným úspěchem pro všechny zúčastněné, protože na konci dne – nebo lépe řečeno na konci rušného pracovního týdne ve společnosti Emons – je v pořádku i ekonomická stránka věci a náklady na elektrickou energii jsou výrazně nižší než výdaje za plyn. „Stejně jako předtím probíhá všechno se zařízeními Linde naprosto hladce. Díky lithium-iontové technologii je to teď ještě tišší, čistší a také úspornější,“ shrnuje logistik spokojeně. Někdy se vyplatí najít odvahu ke změně systému, zejména když máte jistotu, že potom vše poběží ještě lépe…