Služby pronájmu Linde při soutěži Formule Student Germany 2016
Použití na závodní dráze
Služby pronájmu Linde při mezinárodní konstrukční soutěži Formule Student na okruhu Hockenheimring
Jedná se o soutěž, který nemá sobě rovného: 115 týmů z 28 zemí tvoří celkový počet 3600 účastníků, kteří v rámci Formule Student Germany každoročně soutěží v konstrukci závodních vozů. Studenti po celý rok staví prototypy, připravují prezentace a trénují na zkušební jízdy. Tomu odpovídá velké vzrušení a nadšení, se kterým se týmy vrhají do práce. Ještě důležitější je hladká organizace a uskutečnění akce na okruhu Hockenheimring. O rychlou a profesionální montáž i demontáž a vyřízení všech logistických úkolů během akce se již několik let starají služby pronájmu Linde. Přitom je nutné zvládnout určité výzvy.
Rychlé zvládnutí logistických výzev
Ve vzduchu je cítit napětí. Všude pobíhají členové týmů, posunují závodní vozy na svá místa, sešroubovávají karoserii, procvičují prezentaci svých obchodních plánů a na poslední chvíli řeší technické problémy motorů. V tuto chvíli již tým dobrovolníků vykonal hlavní část své práce: „Formule Student Germany je akce nejvyšší třídy. Dohromady se 6000 návštěvníky hostíme přibližně 10000 lidí,
Tim Hannig, předseda Formule Student Germany
Tim Hannig, předseda Formule Student Germany
kteří očekávají bezproblémovou událost. Ale když sem v neděli večer přijdeme, najdeme zásadně jen prázdné pole. V nejkratším možném čase pak musíme postavit všechno pro pětidenní soutěž a také během akce se vyskytne množství logistických výzev. Díky nájemním službám Linde jsme k tomu flexibilně vybaveni,“ říká Tim Hannig, předseda Formule Student Germany.
Dodávka vysokozdvižných vozíků za úsvitu
Formule Student Germany je mimořádně nákladná akce, která by se bez mnoha dobrovolníků nedala realizovat. Je nutné namontovat a demontovat bariéry kolem celého závodního okruhu, prostory pro zásobování a diváky i všechna bezpečnostní opatření a především bezpečně vyložit více než 100 závodních vozů. Týmu zbývá na montáž pouze 36 hodin, a proto je nutné ji provést mimořádně efektivně a rychle.
Vysokozdvižné vozíky, tahače, vychystávací vozíky: Pronajatý vozový park přijíždí v nákladním voze v požadovanou ranní dobu na okruh Hockenheimring.
Vysokozdvižné vozíky, tahače, vychystávací vozíky: Pronajatý vozový park přijíždí v nákladním voze v požadovanou ranní dobu na okruh Hockenheimring.
„Díky službám pronájmu Linde jsme mimořádně flexibilní. Můžeme si svobodně určit, kdy mají být zařízení dodána – zda brzy ráno, nebo pozdě večer,“ uvádí Johannes Kratzel, vedoucí podpory akce, který má na starost kompletní montáž i demontáž. Proto také letos přijíždí přesně v sedm hodin návěsový tahač. „Krátký předávací protokol a jde se na věc,“ říká pan Kratzel o nebyrokratické předávce.
Krátkodobý pronájem jako ideální logistické řešení akcí
Dobře ovladatelné vychystávací vozíky jsou při vykládání nespočetného množství materiálů organizátorů, sponzorů a týmů nepostradatelné.
Dobře ovladatelné vychystávací vozíky jsou při vykládání nespočetného množství materiálů organizátorů, sponzorů a týmů nepostradatelné.
Krátkodobý pronájem od společnosti Linde se hodí pokaždé, když je během událostí nebo krátkodobých projektů potřeba něco přepravit. Krátkodobý pronájem představuje dobu pronájmu od jednoho dne až po jeden rok. „Pro společnost Linde to znamená mnohem víc než jen dodat několik vysokozdvižných vozíků a za pár dní je zase vyzvednout. Na přání dodáváme celé vozové parky pro nejrozmanitější úkoly a na požadavky, změny nebo neočekávané události reagujeme absolutně flexibilně,“ uvádí Theresa Fischer, kontaktní osoba mezinárodních služeb pronájmu ve společnosti Linde. Zaměstnanci společnosti Linde disponují v tomto ohledu odpovídajícími zkušenostmi z odvětví, aby mohli velmi přesně odhadnout, jaká zařízení požadavkům nejlépe vyhovují a kolik jich bude potřeba. Díky síti více než 45 000 pronajímaných vozíků v Evropě jsou zpravidla dostupné vhodné manipulační vozíky i krátkodobě.
500 metrů oplocení a nespočet pneumatik
Pan Kratzel potřeboval k výstavbě infrastruktury dva vidlicové vysokozdvižné vozíky, dvě vychystávací zařízení a dva tahače. „Sponzoři přijíždějí s nespočetným množstvím palet s materiály, které musí být kromě našeho rozsáhlého vybavení také distribuovány. K vykládání dodávkových vozů potom využíváme malé a dobře manévrovatelné vychystávací vozíky. Manipulace s nimi je také mimořádně snadná. To je důležité, protože naši dobrovolníci se musí po vyslechnutí stručných pokynů okamžitě pustit do práce. Na procvičování nezbývá čas,“ popisuje pak Kratzel ranní zahájení výstavby. „Tahače nám zase velice pomáhají při pokrytí dlouhých vzdáleností, které na Hockenheimringu jsou. To představuje velkou pomoc a zrychluje celou výstavbu,“ dodává pan Kratzel. Na závěr je mimo jiné potřeba rozvést po pozemku přibližně 500 metrů oplocení a postavit nespočet stohů z pneumatik, které budou sloužit jako bezpečnostní bariéra.
Miliony v košíku na jahody
Zvláštností Formule Student je to, že se nejedná o závod, ale o konstrukční soutěž. Studenti navrhují, konstruují a staví prototyp jednomístného závodního vozu a prokazují přitom své vědomosti a kreativitu. Jako fiktivní výrobní firma musí navíc vytvořit obchodní plán zahrnující plánování rozpočtu a marketingu. Při takzvaných statických událostech studenti nejdříve prezentují své koncepty a při dynamických událostech musí řidič prokázat vlastnosti závodního vozu na závodní dráze: zrychlení, brzdnou sílu a manipulaci.
Cenný náklad: Takzvaný košík na jahody zvedá na střechu boxů závodní vozy s hodnotou až 100 000 EUR na vůz
Cenný náklad: Takzvaný košík na jahody zvedá na střechu boxů závodní vozy s hodnotou až 100 000 EUR na vůz
Při prezentaci je nutné zvládnout zvláštní logistický úkol. Závodní vozy musí být zvednuty na více než šest metrů vysokou střechu boxů. K tomu je nezbytný vysokozdvižný vozík s potřebnou výškou zdvihu i speciální přepravní plošina, takzvaný košík na jahody – za tento název vděčí své červené barvě. „S vysokozdvižným vozíkem nepracuji každý den, ale pouze během Formule Student,“ říká Christian Klein, dobrovolník a zodpovědná osoba za košík na jahody. „Navíc tu mám málo místa k posunování a na střechu boxu musím zvedat jednotlivé vozy v hodnotě až 100 000 Euro. Jednoduchá obsluha, dobrá ergonomie a citlivé řízení jsou proto mimořádně důležité,“ dodává pan Klein. „Při pomyšlení na celkovou hodnotu materiálů okolo dvou a půl milionu Euro a roční práci, která stojí za každým závodním vozem, se začnete trochu potit. V takovém případě musíme mít možnost se stoprocentně spolehnout na techniku,“ podtrhuje Johannes Kratzel vysokou zodpovědnost, kterou se svým týmem přebírá.
Jednoduché, praktické a flexibilní
Johannes Kratzel si na službách pronájmu cení nejvíce toho, že je vše jednoduché a flexibilní. „Pro mě jako osobu, která si vozíky pronajímá, se jedná o zcela jednoduché a praktické kompletní řešení. Předem stačí pouhý jeden telefonát nebo e-mail a v případě krátkodobých změn požadavků se vždy najde rychlé řešení.“ Tímto způsobem došlo před několika lety k situaci, kdy byla špatně oznámena výška zdvihu zrovna pro vysokozdvižný vozík, který zvedá košík na jahody. „Zavolali jsme na 24hodinovou linku podpory a během poloviny odpoledne jsme měli k dispozici náhradní zařízení. Možnosti reagovat na krátkodobé změny si velice vážím,“ dodává pan Kratzel k řešení takové nepředvídatelné události. Také jedenáctý ročník Formule Student Germany na okruhu Hockenheimring byl nakonec pro všechny zúčastněné nezapomenutelným zážitkem. „Již se těšíme na příští rok a opakovanou spolupráci se společností Linde,“ uzavírá Johannes Kratzel s nadšením a očekáváním Formule Student Germany 2017.
Video:
Available subtitles (CC): English, Spanish, Portuguese, German
