Elektrické vysokozdvižné vozíky E16 – E20 P (vysokozdvižné vozíky se čtyřmi koly)

Modely E16 – E20 P nabízejí pohodlné a ergonomické pracovní místo, které umožňuje soustředěnou práci bez únavy i během dlouhých směn. Podvozek je od zvedacího sloupu a hnací a řídicí nápravy oddělen elastomerovými kroužkovými ložisky. To zlepšuje tlumení nárazů a chrání řidiče před škodlivými vibracemi na nerovném povrchu. Prostorná kabina řidiče je vybavena přehledným 3,5palcovým displejem a uživatelsky přívětivými ovládacími prvky. Velký výběr komfortních sedadel s různými opěradly, potahy a polstrováním zajišťuje uvolněné sezení. Pro zajištění optimální teploty v jakékoli pracovní situaci jsou vozíky standardně vybaveny uzavřenou kabinou včetně topení a klimatizace. Inovativní koncepce ovládání Linde Steer Control s kolečkem Mini-Wheel nebo joystickem místo volantu je k dispozici jako volitelná výbava. Obojí snižuje fyzickou zátěž obsluhy a usnadňuje přesné manévrování.

Vozíky E16 – E20 P zaujmou svou výjimečnou manévrovatelností. Čtyřkolová konstrukce s kombinovanou řídicí nápravou Linde zajišťuje maximální stabilitu. Díky rychlosti až 20 km/h jsou ideální volbou pro rychlou přepravu a zaručují maximální manipulační výkon ve skladu. 48voltová technologie zajišťuje dokonalou rovnováhu mezi výkonem, účinností a hospodárností. Díky modulární konstrukci lze vozíky vybavit různými způsoby skladování energie, od olověných a Li-ION baterií až po palivové články. Stávající baterie lze bez problémů používat i nadále. Díky principu plug-and-play je možné olověné a lithium-iontové baterie kdykoli vyměnit. Výměna baterií ve vícesměnném provozu je obzvláště snadná díky bočním bateriovým dvířkům a rámu, který je ve spodní části otevřený. Volitelná palubní nabíječka umožňuje rychlé nabíjení nezávisle na místě. Vozíky lze bez problémů integrovat do digitálních procesů a servisovat na dálku.

Robustní konstrukce vozíků E16 – E20 P zajišťuje nízké servisní náklady a vysokou dostupnost. Hnací náprava s integrovanými elektromotory a měnič jsou chráněny před prachem a vodou jako uzavřený celek a jsou z velké části bezúdržbové. Servisní technici mají snadný přístup ke všem důležitým komponentám pro rychlou a nekomplikovanou údržbu. Vozík má také odklopný kryt baterií, který usnadňuje každodenní kontrolu olověné baterie. Optimalizované servisní procesy založené na bezdrátovém přenosu a analýze dat vozíku zabraňují zbytečným prostojům. Kompletní kontrola je nutná až po 1 000 provozních hodinách. První výměna hydraulického oleje a filtru hydraulického oleje se provádí až po 6 000 hodinách (přibližně po třech letech).